經北京眾創國際展廳公司近100天的精心籌備與緊張施工，哈爾濱鐵路博物館設計于2016年12月13日正式對外開放。展廳設計面積7800㎡，內設歷程館、特色多媒體數字館、專題館3個主題展區，全面系統地展示哈爾濱鐵路100余年的發展軌跡。

　　為更好地呈現哈爾濱鐵路的百年歷史，我們踏遍中東鐵路沿線城市，遍訪專家學者，翻閱各地史志，形成了數十萬字的原始素材。在和顧問專家多次溝通碰撞后，確立了以“科技+藝術”凸顯展館主題，以現代多媒體互動視覺技術結合傳統展陳營造空間效果的戰略方向。

　　設計團隊數易其稿，施工技術人員通宵達旦，終于保質保量地完成哈爾濱鐵路博物館的建設工作。回顧整館，既有CAVE空間的視覺震撼，又有建筑模型的細膩逼真，一幅幅黑白畫面和一段段動態影像既是哈鐵百年歷史的寫真也是眾創人心血的見證。

　　1、劇場

　　館標—仿銅老式蒸汽機的造型，敘說著哈爾濱鐵路的歷經百年滄桑的歷史。

　　2、3D裸眼投影，CAVE空間展示哈爾濱鐵路發展歷程，讓參觀者沉浸式體會百年哈爾濱鐵路的發展之路。

　　3、劇場

　　1908年4月成立中東鐵路局交響樂團，1936年夏里亞賓曾在哈爾濱鐵路文化館演出，一百年來見證了許多重大歷史事件。

　　4、前言部分

　　車廂和史書造型相結合，描述哈爾濱鐵路百年鐵路史，

　　5、第一部分：風云歲月

　　自1896年沙俄修建中東鐵路，至1945年日本侵略者投降，俄、日列強把哈爾濱鐵路作為壓迫人民，掠奪資源和財富的工具，鐵路工人與東北民眾共同為反抗殖民侵略，進行了不屈不撓的斗爭。

　　6、第二部分：勇當先鋒

　　哈爾濱鐵路作為回到人民手中的第一條鐵路，在百廢待興、恢復生產、支援解放戰爭中，不辱使命，屢建奇功，沖鋒在前，勇當先鋒，迅速恢復與建立東北鐵路的正常秩序，為開創人民鐵路的新時期，解放全中國作出了卓越的貢獻。

　　7、第三部分：嶄新篇章

　　從1949年新中國成立，到1978年改革開放前的哈爾濱鐵路，各項事業迅猛發展，運營里程、運營網絡有了很大增長和改善，管理水平有了較大提高，技術裝備也有了長足發展。

　　8、第四部分：盛世騰飛

　　伴隨著改革開放的腳步，鐵路運輸煥發出勃勃生機，特別是黨的十八大以來，在加快向現代物流轉型發展中，以大力擴充運輸能力，提升技術裝備水平為主線，全面推進轉型發展，取得了令人矚目的巨大成就。

　　9、尾廳部分

　　左墻：循壞播放領導對哈爾濱鐵路的關懷與期望，右墻：講述哈爾濱鐵路大事記。

　　10、哈爾濱鐵路局未來三年的遠景規劃

　　實施大口岸等工程積極投身“一帶一路”建設之中